Pneumatici 4x4: funzioni e caratteristiche

I pneumatici 4x4 vengono montati su veicoli particolari, come i fuoristrada, il che rende la scelta del pneumatico più adatto ancora più fondamentale per la sicurezza e per le prestazioni del veicolo.

Esistono diverse categorie di pneumatici 4x4, per soddisfare le esigenze di tutti i guidatori. Alcuni sono più adatti a chi percorre lunghe distanze, altri agli amanti delle gite fuori porta nei fine settimana, fino ad arrivare ai modelli progettati per rispondere alle esigenze degli amanti della guida estrema.

Scegliere e sostituire i pneumatici 4x4 non è un’attività alla portata di tutti. Affidarsi ai Professionisti che trovi nei Centri First Stop è sicuramente la scelta migliore. Sulla base del veicolo che guidi e delle tue abitudini alla guida, ti supporteranno nella scelta dei pneumatici più adatti a te. Per partire all’avventura in sicurezza e tranquillità, affidati ai Professionisti First Stop.

Due regole chiave da seguire

Esistono due regole chiave che garantiscono la longevità degli organi di trasmissione:

1. I pneumatici montati sui veicoli 4x4 devono essere sempre identici, in tutto e per tutto: per quanto riguarda la marca, il modello e le dimensioni. Il conducente non può trascurare il codice di velocità e l’indice di carico che devono sempre essere rigorosamente gli stessi.
2. I quattro pneumatici dovrebbero avere tutti lo stesso livello di usura. Naturalmente, non è possibile sostituirne solo uno o due, come sui veicoli tradizionali: in caso di necessità infatti, vanno sostituti tutti e quattro i pneumatici.

L’importanza dei pneumatici 4x4

La qualità è un elemento fondamentale per questo tipo di pneumatici poiché vengono sottoposti a condizioni di guida particolarmente sfidanti, a volte estreme, ed è quindi importante che riescano ad affrontarle offrendo sempre la massima prestazione e sicurezza. Non conviene dunque affidarsi a modelli troppo economici: per evidenti ragioni, conviene sempre scegliere consigliati da un Professionista.

I diversi tipi di pneumatici fuoristrada

A seconda del veicolo che possiedi, delle strade che normalmente percorri e delle tue abitudini di guida, occorre scegliere i pneumatici adatti. Ovviamente, quando si tratta di pneumatici, le esigenze non sono le stesse per chi guida principalmente su asfalto o per chi invece si muove su strade di montagna o accidentate.

Esistono quindi quattro categorie: i pneumatici da strada, quelli ad alte prestazioni, i pneumatici 4x4 misti e quelli per fuoristrada.

Pneumatici da strada

Se guidi il tuo veicolo 4x4 principalmente in città, il pneumatico da strada è la soluzione più adatta a te. Possiede infatti le stesse caratteristiche dei pneumatici delle macchine da turismo e rispetto ad altri modelli consente di risparmiare sul carburante e ha indici di carico e codici di velocità adeguati. Chiaramente, questi pneumatici non sono adatti per fare fuoristrada, se non occasionalmente: questo utilizzo non deve superare il 20% del tempo di guida totale.

Pneumatici ad alte prestazioni

Se possiedi un SUV e viaggi principalmente su strada, i pneumatici ad alte prestazioni sono quelli che fanno per te. Sono pneumatici silenziosi, che offrono un grande comfort agli occupanti del veicolo e dispongono di indici carico e codici di velocità molto elevati. Potrai dunque guidare su superstrade e autostrade in comodità e sicurezza.

Pneumatici 4x4 misti

Come puoi intuire dal nome, questi pneumatici rappresentano un buon compromesso tra i pneumatici adatti alla strada e quelli adatti ad altri tipi di terreno, purché non estremi. Questi pneumatici infatti, offrono sia un’aderenza perfetta sull’asfalto che una buona guidabilità ad esempio su erba e sabbia. Chiedi sempre consiglio a un Professionista First Stop prima di scegliere perché, a seconda dei modelli, questi pneumatici possono essere maggiormente adatti alle strade asfaltate o a percorsi alternativi.

Pneumatici fuoristrada o off road

Questi pneumatici 4x4 consentono al veicolo di superare senza problemi la maggior parte degli ostacoli perché assicurano aderenza e trazione anche nelle condizioni più estreme. Sono molto robusti e possono resistere agli urti che si subiscono quando ci si avventura su superfici sconnesse.

Per contro non sono adatti alla circolazione su strade tradizionali a causa di una minore tenuta di strada e di una maggiore rumorosità.